电动环卫车充电器用手摸应该是温的，如果发烫说明电瓶内部缺液很严重了，有可能已经造成电瓶内部单格短路了，应该立即打开电动环卫车电瓶外盖，每个单格添加补充液5－10毫升，在充电时可能就好了，如果还是发烫，那就是电瓶内部短路了，建议修复或者更换。
第一，充电器老化。这种可能性有但是很低，充电器使用三五年就会老化，建议更换充电器，使用时容易发生火灾。
第二，电池老化。电池发热是电池要被充涨的节奏，电池的正常使用寿命是2到3年。使用后期基板硫化现象严重就会出现发热现象。如果想要多使用一段时间就需要把充电时间减半！这样会延长使用寿命。
第三，重点放在后面说，实际修车时发现电池充电孔插头生锈会引起电池和充电器发热的现象。生锈导致负载过大，产生发热现象。电线和保险丝熔断也会出现这种问题。
正确保养充电器的方法是：
1.尽量在通风效果好的地方充电，避免阳光直射、避免物料覆盖充电器进行充电，如果通风效果不好。不能正常散热对充电器损坏是很大的；
2.使用时间较长的充电器应当检查连接电瓶的电源线有无裸露的地方，防止两跟线相连，导致插上电源后负荷大而损坏充电器；
3.平时使用时尽量不要直接把充电器放在车上备用箱内，以防止骑行时颠覆而损坏充电器电子元件，或夏天长时间将车停在太阳直射的地方暴晒电瓶和充电器，那样对电瓶和充电器都会有影响的。
一般情况下，电动环卫车电池充电热度都是差不多的，不会很高，但是也并不是低温，在正常范围之内，不会伤害到电池，但是如果遇到电池过度发热及充电器不转灯的现象，就需要谨慎对待。
专业人士指出，电动环卫车电池在充电时之所以会出现过度发烫发热的情况，主要有以下四点的原因：
1.电池和充电器不匹配
这是最常见的，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动环卫车，而很多家庭的电动环卫车都是不同品牌的，电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器，只用自己的。
2.充电器问题引起的发热
一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。当电池出现微量发热情况时属于正常发热，如果发热异常，在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。
3.其中一块电池有短路了
可以拿万用表测每一块电池的电压，如果发现有电压很低的那块就是短路的。要换新电池了。
